中国速度背后的科技力量
  • 来源:科普时报
  • 作者:张海波
  • 2022-03-27 06:31

    作为一张靓丽的“名片”,高铁在中国制造企业“走出去”担当了重要角色。作为世界高铁产业的“后起之秀”,拥有完全自主知识产权的中国标准动车组,极大地提高了中国高铁的国际竞争力。那么,高铁背后又有哪些不为人知的故事呢?高铁藏着哪些科技的力量呢?“科技民生系列丛书”之《中国高铁——速度背后的科技力量》很好地回答了这些问题。

  

  目前,中国“四横四纵”高铁网已经提前建成运营,“八横八纵”高铁网正在不断延展。长三角、珠三角、京津冀三大城市群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块亦实现高铁互联互通,不仅极大方便了旅客出行,而且打开了广大人民群众美好旅行生活的新空间。科技在改善民生方面的作用是不言而喻的。“科技民生系列丛书”选题本着“尊重民意、改善民生、使科技更好造福人民”的主线,把人们关心的热点焦点问题作为主体,中国高铁便是其中之一。

    《中国高铁——速度背后的科技力量》是科技民生报告丛书中的一册,该书定位于高端科普读本,以全面深刻的笔调,丰富的科技知识,生动活泼的语言,向公众全景推介了中国高铁蕴含的科技力量,较好地把握了科学性和趣味性的平衡。

    该书以百年京张铁路为切入点,以我国第一条智能化高速铁路——京张铁路为开端,具有特殊的意义。2019年既是京张铁路全线通车110周年,也是世界第一条智能化高速铁路全线正式通车。新旧两条京张铁路线在青龙桥站实现了跨越百年的“握手”,这里也是万里长城与京张铁路线的交会点。迤逦险峻的八达岭长城与青龙桥车站,见证了100多年间的历史变迁,代表中国制造最高水平的智能京张铁路再次与长城相遇,扬我中华精神,振我民族士气。

    该书还系统地阐述了高铁综合技术优势,全面解读了中国高铁为什么好、为什么行?特别是具有自主知识产权的“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上,迈出了从追赶到领跑的关键一步。它在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能,推动中国智能铁路技术标准和全产业链实现整体走出去,全方位改变了世界铁路业的面貌。这是中国的骄傲。

    用科学、通俗、生动的语言回应公众关心的高铁热点问题,揭示高铁技术原理,满足公众对高铁的探索需求,引导公众对高铁有更加科学、理性、全面的认知,是《中国高铁——速度背后的科技力量》一书创作的初衷,也是贴近民生的高新技术成果科普化的一个有益尝试。

    (作者系中国科协学会服务中心科技社团研究所副所长)

编辑:于翔
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