文/图 科普时报记者 史 诗

在中国铁道博物馆里，收藏了这样一列用七色涂装的列车。它搭载着先进眼科医疗设备，由手术车、病房车、发电车、宿营车4节车厢编挂组成，是世界上第一列慈善火车医院，名叫“香港光明号”健康快车。

经第一列健康快车整修改造成的“火车医院”落地博物馆，以实景还原、图文展板等方式展现了健康快车的“前世今生”。

健康快车共计为23万多名白内障患者送去光明与希望。

一列火车何以成为“医院”？

“健康快车是1997年香港回归之际，由香港同胞赠送给祖国人民的一份礼物。列车内部经过了专业化的改造，由来自香港和内地的优秀眼科医护人员轮流提供服务，为贫困地区的白内障患者免费实施复明手术。”在北京市科学技术协会主办的“弘扬科学家精神 涵养优秀学风”科学传播沙龙上，中国铁道博物馆东郊展馆副馆长吴千告诉科普时报记者。

健康快车共有4节车厢，第二节车厢是医护人员开会和商议诊疗方案的地方。第三节车厢是列车长工作和生活的地方，以及医护人员的流动宿舍。“一般情况下，一批医务人员要在健康快车上工作生活3个月的时间，因此这里配备了洗衣间、储物间和淋浴间。”吴千说。

如何在火车上进行手术呢？在诊疗车厢，映入眼帘的是手术和检查两个区域。这里有两间手术室，原有的手术仪器得以保留，场景也被复原。吴千介绍，至今，这些仪器仍可以正常使用。正是这间手术室，先后有62131名患者重见光明。

再往前走，这节车厢就是检查室了。这里就好像医院里的门诊部，主要为患者进行手术前复查诊疗工作。

术后处理同样不可少，最后一节车厢就是病房车厢了，主要供患者术后留观使用，医护人员会为他们提供周到细致的护理和检查。这节车厢整体由硬卧客车改造而成，在病床两侧还记录了很多患者在当时留观生活的场景。

吴千告诉记者，从1997年开始，健康列车从1列发展到4列，途经全国28个省的123个服务地区，以及5个共建“一带一路”国家，为共计23万多名白内障患者送去光明与希望。

据了解，相较于第一列健康快车，后3列采用了更高速度的转向架，车辆的行驶速度也由原来的每小时20千米提升到了160千米。另外，考虑到保障行驶列车的稳定性，保证精密仪器的正常使用和手术安全，工作人员还结合前期的反馈建议以及车辆的个性化需求对内装部分进行了改造，以发挥列车的最大效能。自动感应门、纱窗、空调、水箱、层间楼梯的设计也均是在无数个方案中优中择优。

目前，正在服役的3列健康快车分别是第二列“香港光明号”，以及“澳门光明号”“中国石化光明号”。

26年来，伴随一声又一声悠长的汽笛声，健康快车不仅为贫困患者实施免费白内障手术，扶助领域也扩展到了偏远地区培训眼科医生、援建眼科中心、开展糖尿病视网膜病变筛查防治等多个领域。虽然健康列车的停靠时间有限，但这份传承是恒久的。

健康快车是光明的摆渡者，它载着白衣天使穿梭于乡野之间，让生命与希望同行。2019年3月25日，第一列健康快车“香港光明号”正式退役，并于2021年3月18日由中华健康快车基金会委托中国铁道博物馆永久收藏。

在这里，健康快车也获得“新生”。