装备前沿

近日，也门胡塞武装多次发表声明，称其利用“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹对以色列多个重要军事目标进行了打击，同时还对驻扎在红海附近的美航空母舰“哈里·杜鲁门”号发动了袭击并成功命中目标，不过此消息一直未得到美国方面的证实。

已成功命中多个目标

在“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹对以色列多个重要基础设施的打击中，以色列提前得到预警信息并采取拦截措施，但未取得成功，导弹仍命中包括发电厂在内的多个目标。拥有“铁穹”系统、“大卫投石索”系统、“箭”式系统及部分“萨德”反导系统等多个先进反导系统的以色列，为何会无力招架胡塞武装的导弹袭击？

从胡塞武装发布的官方数据可以看出，“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹射程为2150公里，最高速度可达16马赫，分两级使用固体材料配备隐形技术，拥有强力打击能力及高机动性，超越了目前世界上大多数先进的反导系统。

低空、灵活，处在反导系统盲区

相较于传统的洲际弹道导弹最高可达20马赫的速度而言，高超音速导弹并不算快，但是为什么它能突破众多反导系统的拦截呢？

弹道导弹，即在重力作用下飞行的弹道物体，发射后沿抛物线轨迹飞行，进入大气层后采用火箭逐级推进，下落时在重力作用下逐渐加速，导弹的最高时速一般也是末端打击速度。这类导弹时速高、打击能力强，但其发射轨迹固定，一般不具备大幅度变轨能力，在打击地面固定目标时效果显著。

但当被打击对象为航母等移动目标时，指挥人员通过测算弹道导弹飞行轨道，可推算出其降落点，将航母提前驶离打击范围，从而使弹道导弹的命中率大幅降低。并且，由于弹道导弹的飞行高度大多在大气层外，正好处于各类反导系统的探测范围内，也提前增加了被探查到的可能，增大了被拦截的风险。

而高超音速导弹的优势在于其灵活机动的变轨能力，这类导弹的飞行高度较低——一般在大气层附近，飞行过程中通过变换飞行轨迹，使对方无法预测导弹落点，从而大幅提高导弹命中率。而且，这个高度一般都处于反导系统盲区，高超音速导弹被发现的几率也较低。

滑翔导弹与巡航导弹

目前各国使用的高超音速导弹，根据原理大致可分为高超音速滑翔导弹和高超音速巡航导弹。

高超音速滑翔导弹所依据的原理为钱学森弹道，这类导弹的弹头一般设计成“乘波体”结构，也就是说，导弹在飞行过程中以大气层为依托，利用飞行器高速飞行时产生的冲击波在大气层上面“打水漂”，就像乘坐在波面上飞行。导弹在飞行过程中关闭发动机，随气流进行无动力滑翔，节省燃料的同时还使得反导系统更加难以瞄准。目前，各国主要研制的高超音速滑翔导弹有我国的“东风-17”系列导弹、美国AGM-183A导弹、伊朗“法塔赫”导弹等。

使用超燃冲压发动机作为全程动力的是高超音速巡航导弹。这类发动机不需要搭载助燃剂，一般通过火箭或者亚音速战机发射，使其达到4马赫以上的速度，此后，吸入高速气流并与燃料混合后点燃来获得更高的推力，因此这类导弹弹体上有一个明显的进气口，也被称作吸气式高超音速导弹。因为节省了搭载助燃剂的体积，理论上在同等体积或重量下，采用超燃冲压发动机作为动力来源的导弹，可以获得更远的射程和更大的杀伤力。目前这类导弹主要有俄罗斯“锆石”及“匕首”导弹、美国HACM导弹等。

研发仍面临多个难点

高超音速导弹因其机动变轨、隐蔽性强等特点，从被发现到降落打击，留给敌方的时间一般只有60秒左右，因此逐渐成为打击航母的强有力武器。但目前，这类导弹研发方面还存在一些困难。

高超音速导弹最显著的优势——速度，恰恰也是其研发面临巨大挑战的根源之一。当物体以高超音速飞行时，与空气剧烈摩擦会产生大量热量，且热量会随着速度提升而快速增长。对于需要以5马赫以上速度持续飞行上千公里的高超音速导弹而言，由此产生的热量能使弹头温度飙升至上千摄氏度。如此极端高温会引发导弹材料与空气的化学反应，导致材料分解，远远超出传统材料的耐受范围，科研人员必须研发新型耐高温材料。同时，高温还会在弹体周围形成“等离子体鞘套”，严重干扰导弹接收制导信号和航向修正指令，极大影响其命中精度，这也是困扰研发人员的一大难题。

采用超燃冲压发动机作为动力源的高超音速巡航导弹，目前主要的技术瓶颈在于高超音速导弹的点火推进问题。由于这类导弹是在亚音速的基础上点火发射，高速气流经过发动机的时间很短，仅为几毫秒，在此极端条件下，如何确保氧气与燃料在高速气流中充分混合，以及如何实现稳定可靠的点火，是横在研发人员面前的重大挑战，至今尚未得到完全攻克。

高超音速导弹的出现，深刻影响了现代攻防战争的格局，导弹拥有者在军事威慑和作战能力方面都得到显著提升，推动了各国在军事战略、作战理论等多方面进行相应的调整和变革。

（作者单位：中国人民解放军92326部队）